Przepisy UE związane z Pakietem Mobilności nakładają na polskich kierowców nowy obowiązek. Od 1 lipca 2026 roku konieczny będzie montaż tachografów w busach. W jakich busach trzeba będzie montować tachografy? Jaki rodzaj tachografów będzie wymagany?
Najważniejsze pytania i odpowiedzi dotyczące konieczności montażu tachografów w busach
Od kiedy będzie trzeba montować tachografy? – od 1 lipca 2026 roku
W jakich busach będzie trzeba montować tachografy? W busach o DMC (masie całkowitej) od 2.5 do 3,5 tony, wykorzystywanych do międzynarodowego transportu towarów lub kabotażu (odpłatny przewóz towarów w innym kraju, niż siedziba firmy transportowej).
Jaki rodzaj tachografów będzie trzeba montować? Konieczny będzie montaż tachografów drugiej generacji (tzw. inteligentnych) G2V2. To tachograf, który jest w stanie sprawdzić, że auto przekroczyło granicę kraju (dzięki GPS), jest zabezpieczony przed ingerencją, rejestruje dane o załadunkach i rozładunkach, a także pozwala na zdalny odczyt danych.
Gdzie należy instalować tachograf? W autoryzowanych serwisach, gdzie tachograf musi zostać zainstalowany, skalibrowany i zalegalizowany.
Czy tachograf należy kalibrować? Tak, co dwa lata. Poza tym w przypadku niektórych napraw, wymianie opon itd.
Ile kosztuje montaż tachografu w busie? Od 3.600 do 5.500 złotych netto. Jednak warto pamiętać, że nowe busy, trafiające na rynek po 1 lipca 2026 roku, będą musiały być wyposażone w tachograf fabryczny.
Czy trzeba montować tachograf w busach jeżdżących tylko w Polsce?
Nie, obowiązek montażu tachografów nie dotyczy busów, które poruszają się tylko po Polsce.
Czy trzeba montować tachograf w busach osobowych?
W Polsce jest wiele busów, które są wykorzystywane do przewozu osób na trasach międzynarodowych. Jednak nie będzie obowiązku montażu tachografów w busach, które mają do 9 miejsc włącznie, jeśli nie przewożą towarów.
Nie będzie trzeba też montować tachografów w pojazdach rolniczych i ratunkowych, które mogą być kwalifikowane jako bus.
Czy będzie kara za brak tachografu w busie, który podlega konieczności jego montażu?
Jeśli bus nie będzie mieć tachografu, właściciel będzie zagrożony mandatem do 12 tysięcy złotych.
Czy nowe busy będą fabrycznie wyposażone w tachograf?
Tak, pojazdy zarejestrowane po 1 lipca 2026 roku będą mieć fabryczny tachograf.
Jaki jest cel montażu tachografów w busach?
Konieczność montażu tachografów w busach ma kilka celów. Najważniejszy z nich to poprawa bezpieczeństwa. Zmęczony kierowca, spędzający kilkanaście godzin za kierownicą pojazdu, może doprowadzić do wypadku. Konieczność montażu tachografów ma też na celu usunięcie z rynku nieuczciwej konkurencji, pracującej często w szarej strefie. Tachografy z możliwością zdalnego odczytu mają też ułatwić kontrole graniczne oraz kabotaż (dzięki możliwości odczytu informacji o przekroczeniu granicy). Służby mogą zdalnie wykrywać te auta, w których dochodzi do łamania zasad, czyli przede wszystkim przekroczenia czasu pracy.
Z drugiej strony obciążenie firm nowymi kosztami i obowiązkami (jak konieczność przeglądów tachografu co 2 lata) z pewnością przez wielu nie zostanie przyjęta z entuzjazmem.