Kierowcy samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 3,5 t, którzy ciągną ciężkie przyczepy lub naczepy, nie będą już musieli korzystać z systemu e-TOLL tylko dlatego, że dopuszczalna masa całkowita całego zestawu przekracza 3,5 t. Prezydent podpisał nowelizację ustawy o drogach publicznych, która zmienia zasady naliczania opłat elektronicznych dla określonych zespołów pojazdów. Nowe przepisy wejdą w życie 21 września 2026 r.
Ze zmian ucieszą się użytkownicy lawet oraz właściciele lekkich przyczep transportowych. Zmiany obejmą też kierowców, podróżujących z przyczepami kempingowymi, ale jak widać, nowe prawo zostanie wprowadzone już po wakacjach…
e-TOLL a samochód z przyczepą – co się zmienia?
Do tej pory kierowca samochodu osobowego lub lekkiego samochodu dostawczego mógł zostać objęty obowiązkiem korzystania z systemu e-TOLL, jeżeli po podłączeniu przyczepy dopuszczalna masa całkowita całego zespołu pojazdów przekraczała 3,5 t. Czyli był traktowany jak ciężarówka albo autobus.
Od 21 września 2026 r. sytuacja się zmieni. Samochód o DMC poniżej 3,5 t, który ciągnie przyczepę lub naczepę, nie będzie objęty obowiązkiem e-TOLL tylko z tego powodu, że suma DMC pojazdu i przyczepy przekracza 3,5 t.
To oznacza, że w wielu przypadkach kierowca samochodu osobowego z ciężką przyczepą nie będzie już musiał rejestrować się w systemie e-TOLL i wnosić opłat elektronicznych za przejazd po drogach objętych tym systemem. Nareszcie.
Jak było wcześniej?
Dotychczas przepisy obejmowały obowiązkiem opłaty elektronicznej m.in. pojazdy samochodowe o DMC powyżej 3,5 t oraz zespoły pojazdów, w których pojazd samochodowy przekraczał ten próg. W praktyce dla kierowców samochodów osobowych i lekkich dostawczych problemem było to, że po połączeniu pojazdu z cięższą przyczepą cały zestaw mógł przekroczyć 3,5 t DMC.
Duży samochód osobowy np. SUV lub pickup o DMC 2000 kg ciągnął przyczepę kempingową o DMC 2000 kg. Łącznie DMC zespołu pojazdów wynosiło 4000 kg.
Suma DMC pojazdu i przyczepy przekraczała 3500 kg i… kierowca musiał płacić za przejazd drogami tak, jak auta ciężarowe i autobusy. Kierowca musiał zarejestrować się w systemie, zapewnić przekazywanie danych o przejeździe za pomocą odpowiedniego urządzenia lub aplikacji, kontrolować stan konta i uiszczać opłaty za przejazdy po drogach objętych systemem.
W debacie parlamentarnej wskazywano, że dotychczasowe rozwiązanie było szczególnie uciążliwe dla osób korzystających z przyczep kempingowych, lawet oraz lekkich przyczep transportowych. Problem ten był podnoszony jako przykład nadmiernych obciążeń administracyjnych nakładanych na zwykłych użytkowników samochodów osobowych.
.jpg){kind=link}
Co zmieni nowelizacja?
Nowelizacja zmienia zasady kwalifikowania takich zestawów do obowiązku uiszczania opłaty elektronicznej.
Od 21 września 2026 r. z obowiązku e-TOLL zostaną wyłączone zespoły pojazdów składające się z pojazdu samochodowego o DMC poniżej 3,5 t oraz przyczepy lub naczepy.
W praktyce oznacza to, że dla obowiązku e-TOLL nie będzie już decydować samo przekroczenie przez cały zestaw progu 3,5 t. Kluczowa jest masa pojazdu ciągnącego.
Jeżeli samochód ciągnący ma DMC poniżej 3,5 t, samo przekroczenie 3,5 t przez cały zespół pojazdów nie będzie już powodowało obowiązku korzystania z e-TOLL.
Zmiana może mieć pozytywne znaczenie dla szerokiej grupy kierowców, korzystających z
* przyczep kempingowych,
* lawet,
* przyczep transportowych,
* innych przyczep wykorzystywanych prywatnie lub użytkowo.
W trakcie prac parlamentarnych wskazywano również na użytkowników lawet oraz lekkich przyczep transportowych.
Koniec e-TOLL dla samochodów z przyczepami?
Jeżeli pojazd samochodowy wykorzystywany w zestawie sam ma DMC powyżej 3,5 t, nowe wyłączenie go nie obejmie. Przykładowo, jeżeli samochód ciężarowy ma DMC 7,5 t i ciągnie przyczepę, nadal będzie podlegał zasadom e-TOLL.
Podobnie nowe przepisy nie oznaczają generalnego zwolnienia wszystkich autobusów z opłat elektronicznych. Ustawa pozostawia obowiązek e-TOLL dla autobusów niezależnie od ich DMC.
Kiedy nowe przepisy zaczną obowiązywać?
Ustawa z 29 maja 2026 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw została podpisana przez Prezydenta 17 lipca 2026 r. Następnie została ogłoszona w Dzienniku Ustaw 22 lipca 2026 r. Zasadnicza zmiana dotycząca e-TOLL wejdzie w życie 21 września 2026 r.
Źródło: https://eli.gov.pl/eli/DU/2026/982/ogl