A to pozwoli Ci zaoszczędzić kilkadziesiąt złotych przy rejestracji samochodu. Korzystna zmiana nie dotyczy sytuacji, w której sprowadzasz samochód z zagranicy. Nie musisz wymieniać tablic rejestracyjnych jedynie w sytuacji, kiedy kupujesz używane auto krajowe. Co ciekawe, możesz nawet korzystać z indywidualnych tablic rejestracyjnych, jeśli takowe kupił poprzedni właściciel samochodu.
Każdy samochód poruszający się po europejskich drogach ma dwie tablice rejestracyjne. Są one montowane na przednim zderzaku albo na przedniej masce i na tylnym zderzaku lub na tylnej klapie, albo w specjalnym miejscu na tylnej ramie auta, w przypadku samochodów dostawczych i ciężarowych.
Od 1 maja 2000 roku w naszym kraju obowiązują tablice rejestracyjne z białym tłem i czarnymi znakami. Na przestrzeni lat zmieniały się na nich oznaczenia, od 2006 roku stosowano logo UE, a od 2020 roku na tablicę powrócił orzeł z godła. Zmienia się też znany wszystkim, standardowy system oznaczania miast i województw na zupełnie nowy. Ten niestety, nie wszystkim się podoba, bo jest, delikatnie mówiąc, niedorzeczny. O tym dalej.
Na początek pozytywna kwestia, czyli oszczędności przy rejestracji samochodu
• W 2024 roku kierowca kupujący auto używane (zarejestrowane wcześniej w Polsce i mające polską rejestrację) mógł pozostać przy starych tablicach rejestracyjnych, jeśli kupił auto zarejestrowane w powiecie, w którym mieszka.
Przykład: Pan Jacek jest zameldowany w Zgierzu. Kupił samochód używany od mieszkańca Ozorkowa. Miasto Ozorków też jest częścią powiatu zgierskiego, zatem pojazd miał rejestrację zaczynającą się od EZG. Dzięki temu Pan Jacek nie musiał płacić za nowe tablice rejestracyjne przy zakupie samochodu. Pozostał przy starych tablicach.
• W 2025 roku kierowca kupujący auto używane, zarejestrowane wcześniej w Polsce i mające polską rejestrację, może pozostać przy starej rejestracji, bez względu na to, gdzie auto było rejestrowane wcześniej.
Zatem nasz przykładowy kierowca zameldowany na terenie powiatu zgierskiego, może kupić samochód używany, zarejestrowany wcześniej w dowolnym powiecie na terenie Polski. I nie musi płacić za nowe tablice rejestracyjne.
• Co ciekawe, jeśli poprzedni właściciel wykupił samochodowi indywidualne tablice rejestracyjne, nowy właściciel auta może je przejąć, bez potrzeby jakiejkolwiek dopłaty.
Jeśli kierowca zdecyduje się pozostać przy starych tablicach, może zaoszczędzić podczas rejestracji auta 98 złotych.
Kierowca może też chcieć nowe tablice – otrzyma je bez problemu.
Powyższe udogodnienie nie dotyczy samochodów sprowadzonych z zagranicy, w tym z krajów UE. Auto musi być wcześniej zarejestrowane w Polsce. Zatem jeśli importer zaraz po sprowadzeniu samochodu do Polski zarejestruje go w dowolnym powiecie, nowy nabywca może korzystać z tych tablic bez problemu.
Korzystanie ze starych tablic rejestracyjnych nieco opóźni proces wprowadzania na rynek zupełnie nowych tablic. Z nowymi oznaczeniami miast, powiatów i województw.
Nowe tablice rejestracyjne w Polsce – nowe oznaczenia miast i województw
Od 2025 roku na polskich drogach będzie się pojawiać coraz więcej aut z nowym rodzajem tablic. Ich wprowadzenie było konieczne ze względu na to, że dotychczasowe kombinacje znaków w niektórych miastach zaczęły się wyczerpywać.
Dlatego też wprowadzono zupełnie nowe oznaczenia miast i powiatów.
Do poprzednich byliśmy przyzwyczajeni i łatwo można było dzięki nim zgadnąć, z jakiego powiatu lub miasta ktoś jest (EL – Łódź, PO – Poznań itd.). Nowe będą dla niektórych osób dość abstrakcyjne.
Przykłady:
Katowice – IK
Kraków – JR, JK
Poznań – MO
Rzeszów – YZ
Wrocław – VW
Jelenia Góra – DJ
Legnica – VL
Wałbrzych –VB
Nowy Sącz – JN
Powiat Krakowski – JRA
Ostrołęka – AO
Płock – AP
Radom – AR
Powiat Grodziski – AGM
Powiat Warszawski – AA, AB , AD, AE, AF, itd.
Województwo Podkarpackie – Y
Przemyśl – YP
Rzeszów – YZ
Gdańsk – XD
Gdynia – XA
Bielsko-Biała – IB
Bytom – IY
Chorzów – IH
Częstochowa – IC
Dąbrowa Górnicza – ID